”Maveplan kom in i ett mycket tidigt skede. Deras planer förverkligades, och under genomförandet behövde ingenting i planen ändras.”– Jouko Laitinen, VD, Navitas Kehitys AB

Navitas Kehitys AB:s VD Jouko Laitinen berättar att Maveplan utarbetade planer som gjorde det möjligt för Navitas, som hade huvudansvaret för projektet, och projektledaren Jaakko Lappalainen att upphandla specialister från olika områden.

Maveplans expert Lauri Keskitalo: Utgångspunkter för planeringen av Ämmäkoski.

Vid planering av bypass-fåror styrs planeringen ofta av det begränsade flöde som kan ledas genom fåran. I Ämmäkoskis fall spelade områdets lövskogsmiljö och behovet av att skydda ekosystemet, inklusive träd som är livsmiljö för flygekorren, en avgörande roll. Detta satte begränsningar för både fårans storlek och flödeskapacitet.

Lutningen på fåran behövde vara tillräckligt låg, men det fanns begränsat utrymme för en slingrande design. Dessutom steg marknivån i tvärled vid fårans nedre del på lövskogssidan.

Fåran togs i bruk i slutet av november 2022, och Jouko Laitinen konstaterar att alla Maveplans planer har förverkligats. Under byggskedet uppstod visserligen oväntade utmaningar, men själva planerna behövde inte ändras.

Genomförandet krävde expertis både från planering och från dem som utförde arbetet. Jouko Laitinen betonar att det goda resultatet är frukten av ett brett samarbete mellan flera aktörer. Fåran behövde betraktas som en helhet, där huvudsyftet var att fungera som en naturliknande lek- och vandringsväg för strömlevande fiskar.

Tekniskt sett har fårans lutning och målsatta flöde uppnåtts enligt plan och tjänar sitt syfte.

Projektet är en av de största bypass-fårorna i Finland och även betydande i nordiska mått. Som en del av restaureringsprojektet byggdes en bottenförstärkt damm, samt en cirka 170 meter lång och cirka 10 meter bred fåra som kringgår regleringsdammen. Ämmäkoskis vattenflöde ökades från en halv kubikmeter per sekund till 10 kubikmeter per sekund året runt. Som underlag för planeringsarbetet genomfördes fältstudier och undersökningar om strömfiskarnas reproduktion i Ämmäkoski. Genom att bygga fåran och restaurera forsarna skapades tusentals kvadratmeter forsytor, vilket möjliggjorde lekbottnar för laxfiskar, bättre överlevnad för yngel, och underlättar strömfiskarnas uppvandring från södra Varkaus till vattensystemet ovanför forsen.

Undersökningar av lekbottnarna vid Ämmäkoski visar att systemet fungerar väl även ur ett ekologiskt perspektiv. Detta bekräftas av observationer via WWF:s naturkamera för fiskar. Även fritidsfiskare har tagit Ämmäkoski till sig, och både den restaurerade forsen och hela Kämäri parkområdet har väckts till liv på flera sätt.

Jouko Laitinen berättar nöjt hur området har utvecklats till ett rekreationsområde som helhet. Det har blivit en viktig plats för fiskbeståndet, turismen och miljön i Varkaus. Den restaurerade Ämmäkoski har enligt Jouko Laitinen tagits emot mycket positivt.

Maveplans expert Lauri Keskitalo om slutresultatet:

• Fåran dimensionerades enligt de övre och nedre regleringsgränserna för Unnukka, med ett flödesintervall på 2,6–4,7 m³/s.
• Inom detta flödesintervall uppnåddes en balanserad helhet i förhållande till fårans vattenbredd, vattendjup, flödeshastighet och behovet av utrymme för fårans sidobanker.
• Fårans längd maximerades genom att placera fårans början så långt som möjligt bort vid mynningen av den nordliga viken.
• Vid vikens mynning var byggförhållandena gynnsamma, och den grunda viken omvandlades till en fors.

Planerade fortsatta åtgärder kan inte genomföras på vintern på grund av lekbottnarna, men i sommar, 2024, fortsätter de sista arbetena med forsen.

Navitas Kehitys AB:s VD är nöjd med hela projektets utveckling, från planering till slutresultat.

Jouko Laitinen berömmer Maveplan för den sakkunniga planeringen, som var enkel att följa och som också förverkligades i praktiken. Vattnet flödar på de planerade ställena enligt plan, och framför allt är den undervattensmässiga funktionen i fåran naturlig och funktionell.

”Det har varit ett nöje att vara designer för det här projektet. Det som förenade alla i projektgruppen var en gemensam uppfattning om Ämmäkoskis bypassfåras betydelse och vikt.”
– Vår expert, Lauri Keskitalo

Läs mer om ämnet:
Navitas Kehitys AB, projektinformation
WWF:s naturkamera för fiskar via Livestream
Yles nyhet om öppningen av fåran

Bilder: Navitas Kehitys AB